Con todo marcado en verde, Aurelio cerró la tablet y miró al joven ayudante, Martín, que aún aprendía el oficio. “Un buen checklist”, dijo Aurelio, “no es solo para revisar piezas; es para proteger a la gente que espera lo que llevamos.”
Neumáticos y suspensión Las ruedas, afirmó Aurelio con los nudillos, eran las huellas del camión. Comprobó la presión con su medidor, miró el dibujo de las llantas y revisó si había cortes o protuberancias. Apuntó las lecturas en la hoja, donde una fórmula comparaba la presión actual con la recomendada por el fabricante. Si alguna lectura salía fuera del rango, la fila se marcaba en rojo y se activaba la nota: “reemplazar / ajustar antes de salida”. check list para camiones de carga excel
In the Observation column, drivers should copy-paste a link to a photo (e.g., C:\Truck69\2025-04-10_tire.jpg ). Better: Use =HYPERLINK("path","Photo") to make it clickable. Con todo marcado en verde, Aurelio cerró la
Encabezado fijo para identificar la unidad y el responsable. (Uso de función =AHORA() ) Número de Unidad / Placas: Kilometraje actual: Nombre del Conductor: Ruta/Destino: 2. Inspección Exterior (Caminata de Seguridad) Evaluación visual del estado físico del camión. Carrocería: Golpes, abolladuras o corrosión. Limpia parabrisas: Estado de las gomas y nivel de líquido. Espejos y Cristales: Limpieza y ausencia de grietas. Quinta rueda / Enganche: Lubricación y fijación correcta. Apuntó las lecturas en la hoja, donde una
Sirve como respaldo ante inspecciones de las autoridades de transporte. Secciones esenciales de un check list profesional